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    RDC : 6,4 milliards de dollars annoncés pour transformer Kinshasa et les grandes villes

    Le gouvernement congolais annonce une enveloppe de 6,4 milliards de dollars pour moderniser Kinshasa, améliorer les transports urbains et renforcer l’aménagement des villes du pays. Un programme ambitieux dont la concrétisation constituera le principal défi.
    La République démocratique du Congo entend accélérer la modernisation de ses villes. Le ministre d’État chargé de l’Urbanisme et de l’Habitat, Alexis Gisaro, a annoncé la mobilisation de 6,4 milliards de dollars destinés à financer le Schéma d’orientation stratégique de l’agglomération kinoise (SOSAK) et le Plan directeur des transports urbains de Kinshasa (PDTK).
    Dans la capitale, où la croissance démographique exerce une pression considérable sur les infrastructures, les investissements annoncés devraient notamment cibler l’assainissement, le transport rapide par bus (BRT) et le développement du rail urbain. L’objectif est de fluidifier la circulation et d’améliorer les conditions de vie d’une population confrontée à d’importantes difficultés de mobilité.
    Au-delà de Kinshasa, le programme prévoit des investissements dans les villes secondaires, les grands centres urbains et les corridors économiques, notamment ceux de Lobito et d’Inga-Banana. L’habitat, la lutte contre l’érosion et le développement de nouvelles villes intelligentes figurent également parmi les priorités affichées par les autorités.
    À l’horizon 2035, le gouvernement ambitionne de permettre à 500 000 ménages d’accéder à un logement décent, d’adopter 26 plans directeurs d’urbanisme et de réserver 62 000 hectares pour mieux maîtriser l’expansion urbaine. L’accès à l’eau potable et à l’électricité devrait, quant à lui, atteindre respectivement 80 % et 75 %.
    Pour coordonner ces projets, une cellule dédiée au suivi et à la promotion des initiatives d’urbanisme doit être mise en place. Les autorités souhaitent également accélérer la numérisation du guichet unique de délivrance des permis de construire afin de simplifier les démarches administratives.
    Reste désormais la question essentielle du financement effectif et de l’exécution des projets. Dans un pays où les besoins en infrastructures sont considérables, la réussite de ce programme dépendra notamment de la mobilisation réelle des fonds annoncés, de la transparence dans leur gestion et de la capacité des pouvoirs publics à respecter les échéances fixées.
    Au-delà des montants avancés, c’est donc la transformation concrète du cadre de vie des Congolais qui permettra de mesurer la portée de cette initiative.
    Remarque éditoriale : avant publication, il serait utile de vérifier les montants annoncés et leur répartition, notamment pour distinguer les financements déjà mobilisés des engagements encore attendus. Les chiffres présentés dans votre texte ne doivent pas nécessairement être interprétés comme des fonds déjà décaissés.
    Rabbi Moke Malembe

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